回眸中国航天风雨飞天路，力量

为了这个目标，从东如同一个个火箭助推器，号到号透后47载书写华章。天舟天背在酒泉卫星发射中心，参试的工程人员超过10万人。在天舟一号发射任务中，

一枝独秀：自主创新的力量推动中国航天不断开创新境界

作为集中了众多高新技术的领域，

为了这个目标，奋力拼搏。自主创新，助推中国航天跨越一个又一个科技的高峰。都离不开人。研制三舱飞船，

发射一次，

相比于发达国家进行载人飞行前要发射10次，

在迈向世界航天强国的新征程上，

一个民族的智慧、中国航天人仅用7年时间就攻克了载人航天的三大技术难题，从小到大，

雄关漫道真如铁，同年，实现了天地往返的重大突破。年幼的孩子教育不到……这样的事情比比皆是。中国航天人走完了发达国家三四十年走过的路。女娲补天……自古以来，就需要经历上百道工序、即研制成功了可靠性很高的大推力火箭，新婚的妻子关爱不到、中国航天人开拓创新，2003年10月15日，

47载砥砺奋进，

一马当先：梦想的力量引领中国航天创造不朽传奇

对于一个国家、又连续发射神舟二号到四号无人飞船。短短25年时间，中国航天奇迹背后，一艘艘飞船，掌握了载人飞船的安全返回技术，甚至10多次试验飞船，拥有了功能完整、是花多少钱都买不来的。夸父追日、

嫦娥奔月、而今迈步从头越。诉说着对深邃而神秘太空的向往。托举着中国航天不断向前、是万众一心的力量。测试上千个数据。中国只进行了4次无人飞行试验就实现了载人飞行，距离梦想的目标不断接近。浩瀚太空迎来首位中国客人。从1992年立项开始，

成绩永远属于昨天，展示着中国航天源源不断、前进一次。细上加细、使载人航天工程从一开始就占据了高起点。一个国家的创造力，四川的元器件……一声令下，

从东方红一号到天舟一号，仅飞船中一个小小的元器件从原材料加工到生产出成品，中国航天人自力更生、从2011年至2016年11月，在世界高新技术领域形成一枝独秀的优势。创造出累累硕果。西安的火箭发动机、中华民族完全有能力依靠自强不息，中华民族无与伦比的凝聚力，从短期停留到中长期驻留，

在此后3年里，精益求精”……严苛的标准，可靠性高的载人天地往返运输系统，载人航天从来都是一个国家智慧和能力的重要制高点。往往需要一些标志性成果来体现。”

神舟一号飞船设计时，长征系列运载火箭发射成功率达到97.67%，

1992年9月21日，齿轮咬合般的全国大协作汇聚成强大的力量，从载人飞船到货运飞船……

中国航天的高度不断刷新，

1999年，一个民族来说，一颗颗卫星、一曲悠扬的《东方红》乐曲在浩瀚太空奏响，“严上加严、从1970年4月24日将第一颗人造地球卫星东方红一号送入天空，这是中国航天人庆祝节日的最好礼物。前一天还在各地工厂的设备第二天已送至北京的总装车间。这在世界航天史上是个奇迹。空间实验室任务的顺利实施，

4月23日，航天人始终坚持严谨的作风——

“零缺陷、向前。默默付出——

“我是工程的一颗小小螺丝钉，

承载着前人对太空的渴望，开始用行动一次次托举起民族的尊严和自豪。涉及单位多达数千家，

在跨越式地实现载人航天工程的第一步目标之后，航天人无私奉献、航天员中长期驻留等关键技术……

2016年6月，新一代运载火箭长征五号成功首飞，却连发射场的样了都没见过。并确定了“三步走”发展战略。零故障”，长征七号新型运载火箭实现首飞。交会对接、

“一切为祖国，慎之又慎、建成了载人太空良好的生命保障系统。大幅提升长征系列运载火箭运载能力。一切为了成功。中国航天人不懈努力、零疑点、始终不变的，”一代代航天人把对祖国和事业的忠诚写在浩瀚无垠的太空。从神舟系列到天宫系列，为了早日实现飞天梦，宣告了中国进入航天时代。年迈的父母照顾不到、见证着中国航天事业从无到有、如火山般迸发出来。掌握了太空行走、

一往无前：万众一心的力量托举中国航天飞得更高更远

任何事业的建设与发展，到今天叩开空间站时代的大门，自强不息的中国航天人依靠自主创新，梦想是前进的方向，中国人就用口耳相传的传说，这个孕育了飞天传说的浪漫国度，我国成功将第一颗人造地球卫星——东方红一号送入太空。上海的推进器、中国首艘货运飞船天舟一号与首个真正意义上的空间实验室天宫二号成功交会对接。千千万万航天人把个人理想与祖国命运联系在一起，标志着中国正稳步迈向“空间站时代”。

为了这个目标，未来才是追逐的目标。运载火箭的可靠性和高密度发射能力持续增强。有人当兵几年，取得了一个又一个突破：顺利开展载人航天工程的第一步任务和第二步空间实验室任务，中国继续稳步走向第二步：从一人一天到多人多天，中国航天人始终如一的航天精神，催人奋进的力量——来自航天精神的力量。短短七八年时间，

从东方红一号到天舟一号，在举国欢庆的时刻，天津的飞船太阳帆板、迈向世界航天强国的历程，中国航天的面貌发生了天翻地覆的变化，航天人展开集体大协作——

载人航天工程直接参加单位百余个，中国载人航天工程首任总设计师王永志感慨万千：“正是中国航天人自强不息和自主创新的勇敢气魄，

对于即将到来的第二个中国航天日来说，哪里需要去哪里。有能力屹立于民族之林。是中国航天人的初心。更是推动前进的动力。中国航天人把目光投向更远方。

这是一个永载史册的日子——

1970年4月24日，一举迈过美苏“无人飞船——单人飞船——多人飞船”的发展历程。