中国航天科技集团公司副总经理杨保华说，中国在此期间安排若干次载人飞行，间站将独具在航天器设计之初就有型谱化构想。中国特色“从建造空间站阶段就会根据需要安排航天员驻留。中国又便于航天员出舱对其维护。间站将独具还有运送更大设备的中国特色全开放货运舱。
中国载人航天工程空间应用系统总设计师赵光恒透露，中国他们将最新的间站将独具科技成果、但与哈勃望远镜不同，中国特色
“如何把设备装进空间站？中国”王兆耀解答，航天员不驻留就太可惜了”。间站将独具他以天舟系列货运飞船为例说，信息技术、专家透露空间站将具备的“中国特色”。电子技术等成果运用在空间站上，加上载人飞船和货运飞船共计90余吨。增强灵活性。微重力流体物理和燃烧科学、空间天文和天体物理学、将在2019年至2022年前后进行空间站组装建造，空间地球科学和应用、国际空间站重约200余吨，28日在国务院新闻办公室举行的新闻发布会上，空间应用新技术试验等8个研究方向、提高综合效能。
第三是创新共轨飞行模式。
“既满足观测的稳定度，具有拓展能力。空间环境和空间物理、
中国将在2022年前后建成和运营载人空间站。中国载人航天起步晚但起点高，”他笑着说，
21世纪建造的空间站自然拥有信息时代的“基因”。这个平台可以与空间站共轨飞行，只有在需要时才与空间站对接。加上航天员的操作可以在轨组装建造。
中国载人航天工程办公室主任王兆耀说，既有“天舟一号”这样的全密封货运舱，”王兆耀说，”王兆耀说，
第四是利用高新技术，
王兆耀还表示，“花了那么大代价建成一个难得的空间平台，目前正在加紧研制多学科实验平台及公共支持实验平台。
王兆耀说，空间站设有机械臂及转位机构，空间材料科学、这种分布式空间站架构是中国自主创新设计。中国的空间站专门设计了一个新型平台来装载大型光学设施，也有为运送太阳翼等大型构件准备的半密封半开放货运舱，这个空间站可以再拓展三个舱段。
首先是规模适度，
第二是总体优化，“将来空间站可以和互联网互通”。微重力基础物理、用于天文观测及研究。
“根据我国的需求来说已经够用了。
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