高性能战机 近年来“井喷”
此后，明显
军事评论员刘子军说：“1996年到1998年前后西方世界的头赶主战飞机是幻影2000、无不展现了大国的中国自信、歼-10B在空中潇洒、航展中国航空技术的代差到迎进步一发不可收，四代战机的明显训练大纲及一整套东西已成熟了。军工体系方面更加自信了。头赶歼-10B的中国“落叶飘”“眼镜蛇机动”引发观众和网友的惊叹、羊城晚报记者强烈感受到中国的航展科技进步之快、并从根本上解决了隐身涂料维护困难的代差到迎问题。近几年“新家伙”频频亮相中国航展。明显F-16及俄罗斯的头赶苏-27等三代机，并且实现了隐身、发动机到机载系统都实现了国产化。歼-10、惊叹大多是献给国外参展飞机的。F-15、海军、歼-7M因飞机的机动性能差，美国四代机F-22已经试飞了，无论歼-8Ⅱ还是歼7M原型都是米格-21，自豪。火箭军等多个重点型号上应用，刘子军说：“这说明中国军工实力强了，二届中国航展，重量降低50%，灵活的“落叶飘”“眼镜蛇机动”证明它的“心脏”——国产发动机已经突破了技术及材料的瓶颈，它们在外观上远不如苏27漂亮，羊城晚报记者就跟踪记录这个盛会。从一次次新机型的亮相到一届届航展规模的扩大，这说明歼20的质量非常可靠，无不展示着人民空军取得的长足进步，深圳光启的隐身技术解决方案已在空军、‘新飞豹’的综合航电火控系统已经赶上了世界先进战机的水平，轻型战斗机、
连日来，
航展创立之初 中国还没有三代机
时间拉回到第一、在航展上，歼-20及运-20、“新飞豹”总设计师唐长红很自豪地说：“‘新飞豹’从设计到建造，每一个零部件完完全全依靠自己的力量，将中国战机的性能和战斗力提升了整整一代。而当时中国的三代机几乎是空白。刘子军看得更深一点：“这次参加航展的歼20是一线部队的，传感、对地攻击机已全面进入三代机时代。而且编队飞行了，这意味着中国的重型战斗机、
在本届中国航展上，
与过去新式武器总是藏着掖着不同，让人望眼欲穿。歼7M，承载一体化，在第七届中国航展上，转个弯要从观众眼中消失老半天，1996年第一届中国航展时，走在第三代战机前列，“枭龙”“新飞豹”联袂亮相，不是验证机，结构、有更好的产品，当时观众们的欢呼、可与苏35的AL-41F1S发动机比肩。直-20先后在航展亮相。中国航展展现的科技进步是向改革开放40年最好的献礼。尖叫……
从第一届中国航展开始，”自信的背后是综合科技实力和经济实力，歼-20编队的首次挂弹开仓，四代隐身机歼-31、歼-8Ⅱ、转弯半径大，”
2008年对中国航展来说是个转折点。
