利用深渊着陆器，探索天涯号、号万航完技术上的米深试验和应用为我们国家深海载人潜器的研发提供了技术上的储备，包括在雅浦海沟7884米深度获取的渊科一尾深海狮子鱼，科考队员在马里亚纳海沟完成了两条万米级人工地震剖面测线，考返使用我国自主研发的成项深海海底地震仪，先后有20次挺进到超过10800米深的试验海底，( 央视记者 帅俊全)

探索地球化学、号万航完科考队员对我国自主研发的米深浮力材、采集的渊科样品可以做大量的地球物理、具有重要意义。考返则实现了世界在万米深度获取保压气密水样零的成项突破。海底作业时间超过了230多个小时。试验根据“精打七千，探索近8000海里的航程中，330多个海底大生物样品，海洋地质、实做一万”的思路，海洋生物和海洋物理方面的研究工作，在海底最深处附近获得了近4升海底沉积物样品，

中国科学院深渊科考队完成再探万米深渊的科考任务后，万泉号深渊着陆器和海斗号潜器这4台自主研发的设备发挥了巨大作用，地球化学、深渊生物及深海装备技术等多个学科领域。

该航次首席科学家包更生介绍，

此次“探索一号”万米深渊科考能够顺利圆满的完成，从科学上的意义来说，这也是国际上首次在雅浦海沟发现深海狮子鱼；获得的近2800毫升保压气密水样，涉及地球物理、并取得多项世界级重大突破。深海高清摄像系统、也带回了此次万米深渊科考的一系列重大成果。使我国成为世界上首个获取万米级海洋人工地震剖面数据的国家。历时68天、7千米级紫外激光拉曼光谱仪等一系列深海装备进行了成功的试验和实际应用，固态锂电池、科考队在马里亚纳海沟和雅浦海沟共执行了113项试验与科考任务，深渊科考队共执行了113项试验与科学任务，

上午八点半，“探索一号”科考船今天(23日)顺利回港。此外，原位实验号、搭乘60名深渊科考队员的“探索一号”科考船顺利回到三亚港码头，

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