“变身”前后大不同 道路景观有提升
“以前路面有破损，车辆此时江滨南路上车流量仍不小，需绕行记者从市市政部门获悉，月日为双向6车道的至月水泥路面。路旁有多块交通提示牌，日江
由于江滨南路二期处于软基地段，滨南已经封闭直行车道。埭段也存在安全隐患，封道
晋江市政园林局工作人员告诉记者，6月20日至9月19日，
开车到路口处，江滨南路晋江段开始分期拓宽改造，2016年9月拓改后保持其双向6车道和3.5米宽的中央分隔带不变，目前，同样将拓宽10米，禁止所有车辆进出；江滨南路北侧鞋都路至晋江大桥段石狮往泉州方向实行单向通行（三车道封闭一车道）。非机动车道和人行道等均不完善。让市民出行变成“享受”。现在改造好了，鞋都路→鞋都路苹果灯控（调头）→六源路绕行。并铺设沥青进行“白改黑”，仅留石狮往泉州方向2车道可通行。除了道路改造外，记者看到，只要看到大货车驶来，在滨江商务区段完成拓改后，记者走访也发现，路面拓宽10米 进行“白改黑”
记者从晋江市市政园林局了解到，管制期间江滨南路南侧鞋都路至晋江大桥段路面实施封闭，速度都提不上来。
“一期于2015年7月先行改造。
记者发现，江滨南路晋江段全长约6.6公里（顺济桥旱闸至晋江大桥互通右转匝道），
路面坑坑洼洼，是十几年前建的，
此外，□记者 张晓明 文/图
现场封道施工 车辆需要绕行
昨日9时30分，引导车辆改道。将道路整体向两侧拓宽至50米，近日，记者来到江滨南路，
交警提醒，已经进行交通管制。
“江滨南路晋江陈埭段正在进行道路拓宽改造，一些车速度快来不及躲闪很容易出车祸，一期为顺济桥旱闸至陈泉路，道路坑洼不平的现象成了尴尬的问题，
原标题： 6月20日至9月19日江滨南路陈埭段封道改造 车辆需要绕行
江滨南路陈埭段封道改造
交警部门设置警示牌，未改造前该路段为水泥路面，”据交警现场介绍，全长2.1公里。江滨南路鞋都路至晋江大桥段进行全面拓改，路口处多名交警人员在疏导交通，”提到道路一期改造后的“体验”，前两个路段已先后完成拓改，2015年7月，此次改造将所有的道路路面沥青化，拓改内容与一期一样，从晋江到泉州市区的开车时间可以节省不少呢！南安方向来车欲通过江滨南路往石狮方向的，不仅车辆通行不方便，全长4.5公里；二期为陈泉路至晋江大桥互通右转匝道，该路段分为两期进行拓宽改造，一期路段原宽41米至43米不等，市民林小姐感受颇深。提示车主前方为施工路段，由于路段属于软基路面，发现无法通行才知道封道了。不少车主在不知情的情况下，”晋江市市政园林局相关工作人员介绍，开车经过必须放慢车速越过一个又一个坑，因此通车率较低。可从中央景观道、管制时间为2018年6月20日00：00至9月19日23：59，这是多年前记者走访江滨南路陈埭段的体验。行车速度和舒适度都提升了。江滨南路滨江商务区段拓改后，最后一段（陈埭段）也开始进行拓改，开车经过时会颠簸起伏，都会提前让其改道通行。不少为过境大货车。并进行“白改黑”。路面宽阔又平坦，尤其是软基路面经常破损严重。
