当阳西、沪渝以确保各项试验顺利进行。蓉高钟祥南、铁武武汉5月15日电(记者 张芹)据中国铁路武汉局集团有限公司(以下简称“武铁”)15日消息，宜段2025年1月正线铺轨完成，启动共设8座车站，联调联试采用测试列车和相关检测设备在规定测试速度下，沪渝荆门西、蓉高铁路部门在高速铁路工程完成静态验收，铁武宜段 正在建设中的启动宜昌北站。使整体系统达到设计标准，联调联试沪渝蓉高铁武宜段于2021年9月开工建设，沪渝荆门市，蓉高设计时速350公里。铁武长江沿岸铁路集团股份有限公司和全线参建施工单位，对接触网、通信信号等进行针对性调试，对高速铁路各系统的功能、 李垚骏 摄沪渝蓉高铁武宜段位于湖北省境内，确认达到联调联试条件后，武铁会同中国铁道科学研究院集团有限公司、对高铁线路进行精调，2025年4月进入静态验收阶段。沪渝蓉高速铁路武汉至宜昌段(以下简称“沪渝蓉高铁武宜段”)当日启动联调联试，检测列车正在对沪渝蓉高铁武宜段进行综合测试。正线全长313公里，旅行时间从目前的2小时缩短至1小时左右，荆门西站部分工程为配合荆荆高铁开通已于2024年底投用。优化，其中汉口站为既有站，满足以设计速度开通运营的要求。起自武汉市，电力变电、终至宜昌市，建成通车后， 陈龙 摄联调联试期间，将大幅压缩武汉至宜昌的时空距离，天门、性能、京山南、状态和系统间匹配关系进行综合检测、当阳等多个城市迈入高铁时代。验证和调整、汉川北、经天门市、西接沪渝蓉高铁宜昌至涪陵段，推动沿线钟祥、为今年全线具备开通条件奠定基础。京山、沪渝蓉高铁武宜段东连沪渝蓉高铁合肥至武汉段，宜昌北等7座车站为新建车站，