米深人漫小型新闻学网队让科研团步万海启发,我蝠鱼国科受蝙机器
北航航空科学与工程学院副教授潘飞,受蝙实现驱动器的蝠鱼快速循环摆动。削弱机器人的国科运行性能。相关研究成果于3月20日发表于《科学·机器人》。温度接近冰点。使一对形状记忆合金弹簧主动交替收缩,爬行的多模态机器人。环境监测等提供方案。该装置巧妙地将深海高压对软材料的负面影响转化为提升机器人驱动性能的助力,北航机器人于马里亚纳海沟释放。科研人员通过周期性电流加热,每次下潜的机会都弥足珍贵,此前,克服了以往柔性材料驱动器在深海环境下性能衰减的困难。左宗灏、如今,
同时,北航机械工程及自动化学院博士研究生、研究团队设计出了全新的深海驱动装置,何夏为论文共同第一作者。实现高效驱动。能到达这里的深海机器人,利用形状记忆合金的形状记忆效应,”北航研究团队负责人文力教授说,网站或个人从本网站转载使用," data-click="false" _="" class="picture-illustrating" data-toggle="tooltip" placement="bottom" trigger="hover focus" html="true" _src="https://www.stdaily.com/web/gdxw/pic/2025-03/20/312298_1fd346db-6b7a-459a-9f31-43637589b79a.jpg" compresssuccess="1" data-id="159732" data-wenge-id="159732" data-mce-src="https://rmtzx.sciencenet.cn/kxwsprint/67dbcb3ae4b078fce4492e33.jpeg">
这一能在万米深海实现多模态运动的小型深海可变形机器人由北京航空航天大学机械工程及自动化学院研究团队联合中国科学院深海科学与工程研究所、
(北航供图)
(原标题:受蝙蝠鱼启发 我科研团队让小型机器人漫步万米深海 )
特别声明:本文转载仅仅是出于传播信息的需要,压强相当于一个指甲盖上站了一头一吨重的犀牛,该团队正朝着深海柔性机器人+AI的研究方向努力,实验室环境测试及高压罐实验等方法,为海洋资源开发、目前,柔性驱动器材料的模量增加,在深海的高压下,会导致驱动幅值与速度的衰减,海底也会有光。最终实现了静水压力对驱动性能的正向强化,并不意味着代表本网站观点或证实其内容的真实性;如其他媒体、并自负版权等法律责任;作者如果不希望被转载或者联系转载稿费等事宜,我国科研团队让小型机器人漫步万米深海
在地球最深处马里亚纳海沟的万米深渊,
作者:操秀英 来源:科技日报 发布时间:2025/3/20 16:08:03 选择字号:小 中 大 | ||
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