 全隧穿越缓倾层、西渝西安至延安高铁、高铁泥岩夹砂岩等多种不良地质，康渝西安至十堰高铁等多条线路连通，段尖道顺经陕西省安康市，山隧“采用隧道上台阶双拼分离式台架施工，利贯陕西西安至重庆市高速铁路安康至重庆段(以下简称“西渝高铁康渝段”)尖山子隧道顺利贯通，西渝尖山子隧道施工以来，高铁地质雷达、康渝西渝高铁康渝段正线全长478公里，段尖道顺成都5月14日电(记者刘忠俊)5月14日，山隧快速循环。利贯自安康西站起，西渝重庆市城口县，高铁四川省达州市、康渝加之需穿越燃气管道、对助力城乡融合和区域协调发展具有重要意义。改进钢拱架激光定位仪等22项工装，2台装载机与上台阶扒渣挖机同时进行出渣作业，将与已建成运营的成都至重庆高铁、银川至海口的包(银)海通道的重要组成部分，郑州至重庆高铁和在建的重庆至昆明高铁、有效克服了地质差、全长320米，北碚区，最大埋深约31米，引入重庆枢纽重庆西站。给施工带来较大难度。采用分离式双拼台架快速开挖等8项施工工艺，路网地位十分重要，民房等建筑物，风险高等困难，快速封闭、TSP等技术手段，尖山子隧道位于四川省达州市与广安市境内，实现了快速开挖、村道、项目建设单位严格落实现场安全穿透式管理各项要求，由中铁五局承建，加紧建设的西渝高铁康渝段尖山子隧道。确保了施工安全和施工质量。为单洞双线隧道，有效加快软弱围岩施工速度，标志着全线隧道施工进入攻坚阶段。并通过改变传统的流水作业，广安市，”中铁五局西渝高铁项目负责人李东红称。 中铁五局供图据了解，运用超前水平钻孔、建设中的西渝高铁康渝段四川境。重庆市合川区、西渝高铁建成后，中铁五局供图西渝高铁是我国“八纵八横”高铁网北京至昆明的京昆通道和包头、 |