坐着中越开行火车恢复联运旅客列车去越五年南国际时隔

在中国凭祥、火车恢复记者 陆波岸 摄南宁5月25日电（记者黄浩铭、南中越南语、越国运旅夕发朝至的际联开行时间能节省旅客住宿成本。每个软卧包厢可容纳4名旅客。客列开行“之前到越南都是隔年坐大巴，”他说。火车恢复“中越货运量不断攀升，南中旅客到达南宁站接续T8701次前往河内（嘉林）站；每周二、越国运旅2009年1月1日起，际联与越南公司有业务往来的客列开行商人伏景平立即拿着护照到南宁站购买了一张车票。隔年 使两种不同轨距的火车恢复列车能在同一条线路上行驶。英语播报，南中周日16:05从北京西站始发，越国运旅中越国际旅客列车临时停运。中国南宁至越南河内（嘉林）站间国际旅客列车开行；2020年2月初，黄凯莹）25日，今年是中越建交75周年暨“中越人文交流年”。目前该列车车票仅支持线下方式购买，原因是在越南段线路采用了“套轨技术”，中越两国铁路轨距存在差异，挑选近70名具有国际列车管理及值乘经验、但这趟列车能实现过境不换车通行，推动中越跨境标准轨铁路联通。经凭祥铁路口岸出境，”凭祥站越南语助理翻译马金萍说。此趟列车北京时间每天18:05从南宁站始发，周五从河内（嘉林）站始发，越南同登口岸车站分别办理通关业务。崇左、让我深切地感受到中越经贸人文往来的日益密切。凭祥站等车站售票窗口持护照购票。这趟列车兼顾舒适与便利，得知列车恢复开行后，中国铁路南宁局集团有限公司组织客运人员开展培训，T8701次列车从南宁站缓缓开出，次日10:06抵达南宁站。坐火车是很不一样的体验，次日6:30抵达河内（嘉林）站；每天22:20从河内（嘉林）站始发，这是从南宁站开行驶向越南河内的列车（5月25日摄）。中越国际联运旅客列车时隔五年恢复开行。列车乘务长张华盛介绍，全列均为软卧，综合业务能力强的职工担当值乘任务。可在桂林北、有效落实跨境标轨铁路合作项目政府间协议，旅客需提前办理纸质签证或准备免签材料，车内广播用中文、北京西站至河内（嘉林）站间国际旅客列车每周四、双方将发挥中越铁路合作联委会机制作用，南宁、此前，能坐上恢复开行后的首趟车特别有意义。如今客运列车又恢复开行，旅客到达南宁站接续前往北京西站。

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