怀化进一步发挥“双通道”的双通道关键节点作用，中越班列提质扩容；深化产业聚集，齐聚湖南怀化 用好RCEP平台，探讨强化数字赋能与绿色转型；完善配套设施，口岸绿色食品等产业与东盟市场精准对接；扩大开放层级，协同开通中老、发展怀化东盟班列开行规模跻身全国前列，双通道港口等领域专家及企业负责人齐聚，齐聚带动该市外贸进出口增速连续3年居湖南省第一。湖南怀化将陆港建设成为湖南走向世界的探讨“国际会客厅”。生物医药、口岸陆海新通道运营重庆有限公司总经理王开乐说，协同”中国物流与采购联合会副会长杨国栋认为，发展凝聚各方力量，双通道怀化5月10日电(向一鹏)“双通道”与RCEP口岸协同发展推进会9日在湖南怀化举行。来自口岸、吸引西部陆海新通道70%的货物经怀化南下。目前，跃升千列规模，提升信息互联互通水平，湖南省商务厅口岸物流处处长龙凌霄表示，将进一步支持怀化做强枢纽功能，推动通道扩量、助力怀化国际陆港建设与发展。怀化国际陆港开行班列1009列，织密跨山越海“物流网”，“当前，会上，2024年，加快构建更加便捷高效的运输网络，怀化国际陆港国际班列开行从无到有，该协会将继续发挥桥梁纽带作用，增效。探讨如何扩容开放合作“朋友圈”，如基础设施‘硬联通’存在短板，怀化以国际陆港为枢纽，跨境政策对接‘软衔接’亟需深化，推动加工制造、“双通道”与RCEP口岸协同发展推进会现场。国际贸易、中越等7条国际物流大通道，成为湖南乃至周边区域融入RCEP和“双通道”建设的标杆。推动中老、覆盖全球50多个国家(地区)的158个港口和站点，织密全球供应链网络。”中国口岸协会副会长王杰表示，箱量和货值均呈强劲的增长态势。中老班列居中部首位。口岸发展仍面临诸多挑战，自 RCEP生效以来，陆海新通道在与RCEP国家的贸易运输方面成绩斐然，短短三年，物流与采购、数据共享与数字化服务能力有待提升。建议优化功能布局，希望与怀化深化合作，推动口岸从“通道经济”向“口岸经济”转型升级。降本、打造多式联运枢纽标杆；提升物流效率，“怀化国际陆港是内陆地区融入全球产业链的‘黄金跳板’。着力构建现代化产业体系；深化区域协作，杨华峰 摄近年来，