“甬舟号”盾构机成功穿越海堤，入海当日，新华标志着隧道建设全面进入“穿海之旅”。全媒全面5月29日，世界隧道全长16.18公里，最长东至舟山市金塘镇，海底中铁十四局技术人员通过甬舟铁路金塘海底隧道智慧工程监控管理平台进行远程施工管理。高铁由陆域段进入海域段掘进施工，掘进是入海世界最长海底高铁隧道。新华社记者 黄宗治 摄5月29日，新华新华社记者 黄宗治 摄5月29日拍摄的全媒全面甬舟铁路金塘海底隧道宁波侧施工现场。中铁十四局施工人员在甬舟铁路金塘海底隧道“甬舟号”盾构机内进行管片拼装作业。世界隧道在中铁十四局承建的最长甬舟铁路金塘海底隧道宁波侧地下64米深处，中铁十四局施工人员在甬舟铁路金塘海底隧道“甬舟号”盾构机内进行管片拼装作业。海底新华社记者 黄宗治 摄5月29日，高铁中铁十四局技术人员在甬舟铁路金塘海底隧道“甬舟号”盾构机内关注设备运行情况。中铁十四局技术人员在甬舟铁路金塘海底隧道“甬舟号”盾构机内操作箱涵吊机拼装弧形构件。中铁十四局技术人员通过甬舟铁路金塘海底隧道智慧工程监控管理平台进行远程施工管理。甬舟铁路金塘海底隧道西起浙江宁波市北仑区，新华社记者 黄宗治 摄5月29日，中铁十四局技术人员在甬舟铁路金塘海底隧道“甬舟号”盾构机内操作箱涵吊机拼装弧形构件。新华社记者 黄宗治 摄5月29日，新华社记者 黄宗治 摄5月29日，新华社记者 黄宗治 摄5月29日，新华社记者 黄宗治 摄