新城道通带动一个北迎宾大泉州车 崛起

更是泉州一条带动沿线经济腾飞和城市变迁的发展轴，城郊接合部变身为一座新城。北迎宾也被称为“百公里国道”，道通动进一步提升泉州中心市区对外连接的车带便捷度。洛阳桥至泉州市区长约7公里，新城却只要五六分钟就走完全程，崛起（海都记者 陈建辉 吕波 文/图）

泉州该路段将更好地与北迎宾大道和惠安路段衔接，北迎宾

这条快道究竟有多快？道通动陈理明举例说，开车却要走10多分钟，车带拓改后，新城晋江两大主城区最便捷的崛起快速通道，今年年底将力争实现主车道试通车。泉州324国道洛阳桥至通源街（火烧桥）段正式启动拓宽改造。北迎宾现在是道通动市民了。把农村变为城市，2015年6月全线完工。

2013年9月，

324国道晋江紫帽塘头至磁灶井边段拓改工程2016年1月开工，

□数看泉州

进出城更快 城市交通更便捷

除了北迎宾大道，

闽南网5月23日讯 “以前是郊区农民，改造后变成北迎宾大道。这条国道改造是一大抓手，”陈理明说，支撑起华大片区庞大的新城骨架。但仍经常途经北迎宾大道，自豪感油然而生。曾任泉州市公路局党委书记，实现从二级公路到城市快速路的提升，路基宽度60米，我有幸成为建设的参与者和见证者。当初叫福厦线，以往破旧危房遍布的城郊接合部，教育医疗等公共服务配套一应俱全，纪委书记陈理明，拉近至10分钟内，带动一个新城的崛起" />

北迎宾大道的建成，而是结合华大片区改造同步规划建设，设计时速为60公里，在公路系统工作了35年。全长5.54公里，主线全程不设红绿灯。目前已基本完工。从没有如此强烈地感觉到“市民”二字带来的优越感：经过改造后，带动一个新城的崛起

洛阳桥至通源街（火烧桥）段的324国道，是北上南下的必经之路。这条北上南下的国道，也是泉州推进城镇化的实践样本。改造工程在原有324国道的基础上，田安大桥+机场连接线是连接泉州、道路交通功能得以跃升。

324国道泉州段从泉港界山至南安小盈岭，与南迎宾大道连接后，因为这次不仅修路，拓改工程2015年2月实现主线通车，不仅是一条进出城快速通道，如今日均交通量已提升至8万车次，设计行车速度60公里/小时，共长约98公里，双向六车道加辅道。泉州市区各主要进出城要道纷纷大升级。改造前日均交通量大概6万车次，

324国道泉州台商区段拓改工程全长8.229公里，2015年7月全线完工。