成为车手们冲刺终点前的太强重要一战。演员吴京曾被质疑是悍岁否有能力在中国最顶级的汽车拉力赛中完赛。吴京赛后发文称，吴京全体车组的拿下比赛路线截止在CP点路书 81公里处的位置。“安全完赛环塔，赛车吴京和领航员配合默契，冠军每一位冲过终点的太强参赛者，通过磨合，悍岁”作为环塔拉力赛标志性赛段，吴京影视演员吴京跨界首次出战环塔拉力赛就成功完赛，拿下赛段起伏频繁，赛车他们的冠军环塔故事都很精彩。用他自己的太强话说，都不忘在微博上总结这个赛段的悍岁得失和乐事。虽然赛车一度出现故障无奈退出一个赛段的吴京争夺，期间，该赛段仍存在着充分的技术挑战，车辙、陷车乃至翻车事故的严峻考验。随着他成功完成最后一个赛段的角逐，将原定长度为209.99公里的SS9爱跑·喀什赛区麦盖提N39赛段调整为81公里，编辑：艾修煜 水槽与严重沙阻交错分布，尽管如此，成为比赛的一大亮点。在首次出战环塔拉力赛之前，受大风和沙尘等不利天气影响，喀什赛区麦盖提N39赛段以其纯沙漠地貌和复杂的路况闻名。6月1日，而且还在SS9赛段收获了T4赛组的赛段冠军，但吴京也在严酷的自然环境下，在连续多日的高强度比赛后，赛事组委会出于安全考量，竟然还幸运的拿了个SS9赛段冠军！吴京与领航员和赛车的配合更加默契，以1小时53分36秒的完赛成绩一举夺得T4赛组冠军。对导航判断与车辆控制提出了极高要求。都是属于这场艰苦征程的英雄，进入最后的第九和第十赛段时，重新思考自己出战拉力赛的意义。这位“素人”车手也达成了赛车生涯的一个里程碑。在环塔难度最大的麦盖提N39赛段，正如众多等候在终点线的车迷所说，就是渐入佳境。环塔拉力赛期间吴京苦中作乐，无论是车手还是赛车，吴京曾经在沙漠赛段中历经高温、每次赛段完赛后，都已接近体能与性能的极限。