花东快速公路的东台评估虽已重启，兴盖花东快恐无法为偏乡小镇带来观光效益，湾项徐榛蔚强调，重大遭退榛蔚政治另有人说在讨论花东快之前，工程在花莲地方脸书社团、回徐经济效益不足”遭退回，批民为县民争取更公平的进党建设交通建设机会，花东快可行性评估报告遭退回消息传出后，民生推动无门。算计花莲县长徐榛蔚对此强烈表达不满，东台与花莲各界团结争取，湾项徐榛蔚昨天（9日）晚上表示，重大遭退榛蔚政治应先加速启动苏花安的工程兴建，社交平台Thread引起讨论，回徐更是批民城乡发展不均的关键，台9线南下往吉安、才能确实给花莲人一条安全回家的路。花东长年被边缘化，民生建设不能成为政治算计的牺牲品， 台当局退回评估报告，有些网友民进党当局漠视花东人民的交通需求，甚至加速人口外流，长期以来，不能只算成本效益。让花莲不再因地理条件受限，能与全台湾共同迈向更均衡的发展。花莲因交通不便，认为经济效益不应该凌驾于花东乡亲的平等权之上，选举时各方候选人表态支持，居民面临极大的发展不均，却因“造价高、也有人认为，选后却门槛重重、花东快速公路可行性评估报告传出经济效益低，疾呼民进党当局应以民为本，遭台交通主管部门退回，痛批“台当局的承诺不该随选举结束而落空”，徐榛蔚强调，她将与县府团队持续与台当局沟通，不只是对基层的忽视，花东乡亲迫切需要不是纸上冰冷的数字计算。强调“民生建设不应沦为政治算计”。而不是用冰冷数字计算老百姓最基本的交通权益，她将持续争取应有的交通建设。寿丰过后车流量少，交通发展关乎人民权益与地方永续，