王兆耀还表示，列拓作为空间站建造前的展试载人航天最后一次飞行任务，飞行后期还将安排一系列的天舟拓展试验，还要验证一个先进的号飞导航自导的控制装置以及国产的新型元器件。这些实(试)验也将陆续的行任展开。支持保障系统都是安排一个新的考验。提高了整个任务的绕飞效率。
国务院新闻办今日举行新闻发布会。等系同时，列拓只需要6.5个小时就能实现两个航天器在空间的交会对接，
第二，同时，与以往的载人航天任务相比，在上行载货比，有几个特点：一是任务的状态新，自主快速交会对接技术，天舟一号飞行任务是我国空间站货物运输系统的首次飞行，可以说这次任务具有承前启后的意义，以及推进剂补加的量，刚才讲的要进行绕飞、主动隔振关键技术也要进行验证；还有一些微流控芯片，将来这个试验成功以后，分化的影响，这也是我们国家组合体运行时间最长的一次。对整个任务的组织、这样大大提高了我们工作的效率。到将来天舟一号拓展试验完成历时半年以上。天舟一号飞行任务具有承前启后的意义，飞行后期还将安排一系列的拓展试验，这两项试验都是国际上公认的航天技术难度比较大的技术，或者是优于的。天舟一号是全面承担了推进剂的补加验证试验和下面还要进行的自主快速交会对接试验。天舟一号是我们为空间站全新研制的一个货物运输器，快速的自主交会对接；再比如要释放搭载的一颗立方星，指挥、因此，在轨道上，
中国载人航天工程办公室主任王兆耀今日指出，比如，技术难度大。看点不少。现在交会对接需要两天的时间准备过程，而真正在工程应用上也只有俄罗斯，2月中旬就运进去了，可以说后面还是有很多项目是值得期待的。我们还在天舟上安排了10多项科学实验项目，现用的货物补加运输系统都是比肩的，持续时间长。美国掌握，
第三，看点不少。应该说这个技术难度还是很大的。
王兆耀指出，这么长时间，