高雄车站公交车候车点缺座椅、少雨棚，台湾民众叹：停滞在上个世纪
高雄市车站作为台湾南部的高雄公交个世重要转运点，但目前大多数公交车路线的车站车候车点站点仍分布在车站周围，高雄市的缺座建国路与林森路口的公交车站甚至没有遮阳遮雨设施、座椅不足，椅少雨棚旅客只能坐在好心民众提供的台湾叹停椅子上候车，直呼“太简陋”。民众高雄市交通局说，滞上高雄市建国林森路口站后方为高雄客运土地，高雄公交个世该公司刻正办理“都市更新”案，车站车候车点交通局已于交评审议通过由高雄旅客捐建候车亭，缺座另外民众自行放置椅子于非公有土地，椅少雨棚交通局已先派人移除，台湾叹停并将于下周先安装候车椅提供民众使用。民众台铁高雄车站具有铁路、滞上捷运、高雄公交个世客运、公交车等多种交通工具的转乘功能，未来加上高铁南延，可以说是台湾南部的门户，也是南台湾最重要的交通枢纽之一。但目前大多数公交车路线的站点仍分布在车站周围，而非集中于转运站内。高雄市议员张博洋称，以高雄车站周边的高雄建国路与林森路口公交车站为例，该站点是16条公交车路线以及公路客运停靠站，但候车环境却非常简陋。张博洋说，当旅客走出高雄车站，准备转乘公交车时，现有的候车环境却让人感觉像是停滞在上个世纪，与一旁新建成的车站形成强烈对比。不仅缺乏遮阳遮雨设施，也缺乏即时动态显示，缺乏座椅基础设施，连椅子都是民众自行摆放，对于候车民众不够友善。一名来自彰化的旅客说，乡下的公交车站椅子不足，常有好心人提供椅子让候车的旅客暂坐，已经见怪不怪。另外一名候车旅客彭姓男子说，高雄车站应该要规划出总体的转运站，对于车站附近的公交车站点缺乏遮阳、遮雨设施，可先搭个棚子，先满足大家需求。张博洋直批，高雄市交通局应改善高雄车站周边公交车站点候车环境。既然高雄车站未来将成为大南方的重要门户，那么高雄车站周边的候车设施也必须符合这个定位。
相关文章：
相关推荐：
- 蓝绿“互罢”等同2026选战提前开打，钮则勋：民众党可待价而沽
- 柯文哲妻子复讯3.5小时请回，民众党议员批凌迟，呛“怎么不办台盐弊案”
- 徐巧芯猛追罗致政、赵天麟绯闻案，台情报头子：不便说明
- 民众党通过柯文哲再请假3月，张启楷：柯这段时间受到太多政治迫害
- 黄国昌当选民众党主席，党内人士吁：放下内部纷争，全党团结一心
- 检方真的找不到柯文哲秘书“橘子”？谢寒冰：不要当大家都傻瓜
- 柯文哲曾说“面壁思过”，蓝营人士解读：“蓝白合”破局他有些后悔
- 排案考察北检“侦查不公开”作业情况，吴宗宪：非针对柯文哲案
- “黑熊学院”用大陆无人机？国台办：“双标两面”徒增笑柄
- 黄珊珊至今没被约谈，沈富雄：她目前有“保护伞”
栏目分类
最新文章
热门文章