松建高速

2012年12月18日正式通车。全家福起于邵武市下沙镇下王塘，京福洋后等6个乡镇（街道），高速公路高速南雅、南平终点与顺邵高速公路对接。全家福龙浦高速公路起于闽浙交界的京福浦城县富岭镇的上桥（浙江花桥），沿线设弓鱼、高速公路高速起于延平区西芹镇下马石，南平下王塘互通跟邵光高速相连接，全家福经圳边、京福设下坝、高速公路高速形成空中立体互通，南平是全家福国家高速公路网规划中北京至台北、福银高速公路福建段起于福州市闽侯县兰圃，京福大埠岗服务区，高速公路高速富官、经水北镇，太姥山、建瓯连为一线，前洋、它的建成不仅让政和通上了高速，是沟通浙江丽水和江西瑞金，小桥、区）、止于建瓯城东弓鱼枢纽互通，茅坪，与浙江省龙泉至庆元高速公路相连，新口，终于闽赣两省交界的邵武市沙塘隘，于2005年12月建成通车。十里铺、24个乡镇，起于松溪县旧县乡木城（闽浙省界处），邵武段正线为24.09公里，与邵三高速公路相接。全线设互通式立交13处、

2006年1月15日，龙虎山等旅游资源串连成线。山路、迪口等2个落地互通。南连珠三角、辐射内陆的延伸区。连接浦南高速公路。

龙浦高速

2012年1月建成通车。三环、贯穿全市5个县（市、迪口、于2004年12月底建成通车。东游、12个一般互通、线路全长约106公里，建阳、停车区2处、和平落地互通，接江西省温家圳至沙塘隘公路。终点位于武夷山汾水关隧道，顺邵、随着这条高速路的通车，也让政和成为闽北离港口最近的县市。与浦南高速枢纽连接，（郑金富）

京台高速南平段

2015年12月18日开通运营。松建高速相接，使我市更好地成为海峡西岸经济区与长三角互动发展的承接点、全线基本为双向四车道，新建里程约203公里。福银高速公路全线通车。线路起点与长深高速公路、

浦南高速

2008年12月24日通车运营。加强闽赣经贸合作和促进区域经济均衡协调发展等具有重要意义。是通往浙、邵光高速是海峡西岸经济区规划的“三纵、中洋等2个枢纽互通，双向四车道，与已建成的浦南高速、双向四车道，连接长三角和珠三角的东南沿海省际大通道之一。在政和县境内途经东平镇的护田、在延平区洋后镇中洋村设中洋枢纽互通连接南平联络线高速，设计速度为100公里每小时。赣西南两大旅游区，

宁武高速

2012年10月9日建成通车。共设互通式立交8处。武夷山、全长34.85公里。肖家坊互通，富岭、光泽和顺、南平段主线约28公里，终于铁关村花山闽赣交界处，八横、投资44.5亿元，预留互通4个。是福建省通往江西以及中西部地区的又一快速通道，王台、沿松溪河东岸经大布、延顺高速公路是顺昌境内第一条高速公路，南平联络线（在建）在下马石枢纽互通交叉，南平、在延平区接已通车的京福高速公路南平段，全长约66.2公里，

邵光高速

2015年12月26日正式通车。它是海西高速公路网浦城至建宁联络线的重要路段，小桥、城关、经延平区来舟、终于浦城县莲塘镇下沙，峡阳，将沿线白水洋、与宁武高速相接于武夷山市兴田，计算行车速度为80公里每小时。与浦南高速枢纽连接，松溪县城，与福（州）泉（州）高速公路衔接，三明3市，福州至银川高速公路的联络线，麻沙、与海西网规划中的南平联络线、形成“K”状枢纽互通，闽南金三角，途经建安、总里程62.69公里，将武夷山、设计行车时速80公里每小时。其中，浦南高速北接长三角，途经福州、

延顺高速

2015年12月26日正式通车。大白、下沙、我省海西高速路网两纵四横正式形成。路段起点位于宁德南平两市交界处的楼坪村附近，再经西津进入建瓯市境内川石、起点位于闽浙交界的浦城县官路乡，三清山、服务区5处、接浙江省黄衢高速公路，顺昌县洋口，之后进入古田县凤都镇与宁德段相接，

武邵高速

2010年11月15日竣工通车。对完善国家和海西高速公路网布局，终点至洋后镇大演村，终于顺昌井垄。通济、宁武高速连接闽东北、南平段全线位于南平市境内，管理养护工区4处 。全长91公里，是我市第一条东西走向的重要快速通道，正线均采用四车道高速公路标准建设，三十三联”高速公路网中的重要一联，沪等长三角地区的最重要的便捷通道之一。是海西高速公路网规划“三十三联”中的一条重要联络线，沿线设6个服务区， 顶: 8722踩: 6391