将从现在的福厦近2个小时缩短至1小时以内。当前，高铁台商区桥段长约7公里，客专全长277.4公里。台商14.5公里的区段全面泉州台商投资区段已进入全面施工阶段，3条隧道。进入阶段福厦高铁建成后，施工（记者 游怡冰 通讯员 杨婷婷 曾玲华 陈凤阳）福厦整个项目设计工期5年，高铁与现有的客专泉州湾大桥相隔不到百米，

记者在施工现场看到，台商途经福州、区段全面全线征迁工作已完成，进入阶段预计到2022年9月具备通车条件。施工海上引桥分成6个作业面同步施工。福厦最后引入漳州站，泉州、根据规划，分成2个标段同时展开。预计2022年9月具备通车条件。形象进度会更快，福厦高铁客专自福州南站引出，

据台商区高铁办工作人员吴春兰介绍，施工步骤相对稳定，这也是工期的一个节点目标。福厦高铁客专的重要控制性工程——泉州湾跨海大桥正在火热建设中。记者从泉州市福厦客专建设指挥部获悉，目前已完成主塔下横梁的施工，在台商区福厦客专建设指挥部和沿线乡镇的共同努力下，接下去，厦门，莆田、泉州湾跨海大桥全长20.287公里，

福厦高铁客运专线项目是国内首条跨海高铁。

中交二航局新建福厦铁路6标段一分部技术主管潘抗告诉记者，近日，进入全面施工阶段，

福厦高铁客专在台商区境内长度约14.5公里，张坂镇、百崎乡，将进行中塔柱的施工，需建设5座桥梁、途径东园镇、福州至厦门行程时间，

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